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Noticias interesantes del mercado de coches de segunda mano, Km0, de importación, usados, vehículos de ocasión y nuevos

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Fiat continúa avasallándonos con el lanzamiento de nuevas ediciones del 500. En éste caso, se trata de una edición que presentará durante el Salón de Bolonia y que destaca por lo mismo a lo que hace referencia su nombre.

El Tata Nano, ese coche que pretendía motorizar a la India debido a su bajo precio, no parece estar consiguiendo su objetivo. Es más, está resultando ser un absoluto fracaso comercialmente hablando. Las ventas de Noviembre han sido especialmente trágicas, con un descenso del 85% de las ventas y sólo 509 unidades matriculadas.

Alfa Romeo nunca ha tenido en su filas un SUV pese a que ha habido intentos o insinuaciones al respecto con prototipos como el Alfa Romeo Kamal y posteriormente con ese misterioso prototipo aparecido hace casi un año. Con la fusión con el grupo Chrysler, esto podría pasar a la historia.

La gama de motorizaciones también será la misma, con dos motores turbodiésel de 150 y 190 CV. En ambos casos, el cubicaje es de 2,2 litros y estarán disponibles con tracción 4×2 y 4×4. La opción de gasolina pasa exclusivamente por el motor Si4 2.0 de 240 CV, sin opción a una versión más ecónomica. Para un mercado como el suyo, tampoco es que hagan falta más opciones de gasolina.

Jaguar tiene grandes planes para seguir adelante con toda su amplia gama de berlinas, y entre ellas se encuentra la renovación parcial del Jaguar XF, actual pilar básico del fabricante británico.

Fíjate bien en la trasera de este Bentley Continental Flying Spur, ¿quién crees que puede mezclar de una manera tan espectacular elegancia y deportividad? Piensa en Wald International, y acertarás.

Y no, no es el único modelo que tiene planteado Audi para el futuro. Sus previsiones dicen que su rango de modelos aumentará desde 22 hasta ¡40! Para ello invertirán más de 11 billones de euros hasta el 2011.

Se acabaron las filtraciones, los innumerables rumores y a fin de cuentas, todo lo que se centraba en torno al muy cuestionado crossover sueco, que estuvo a punto de desaparecer totalmente hasta hace tan sólo unos pocos meses. Ante ti, tienes al nuevo Saab 9-4X.

Tras haber elegido previamente a 41 candidatos, los 59 periodistas que componen el jurado con presencia en todos los países europeos, ahora han elegido de dicha lista a los 7 finalistas, de los que sólo uno saldrá vencedor y se alzará con el premio a Coche del año en Europa 2011.

Si bien hasta no hace mucho hablar de un hipotético Lexus GS-F era más bien cosa de pocos, ahora la tónica ha cambiado y parece que podemos estar ante todo un gran caballo ganador del fabricante nipón.